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廢舊輪胎重新“上崗”保安全，恩施擬修近十萬米防撞軟墻

在恩施宣恩椿木營召開的上崗公路安防設施建設現場推進會上，來自公路、廢舊防撞交通和交警部門的輪胎防撞設施鋼材價格走勢負責人踏雪觀摩了長潭河鄉(xiāng)涼風臺防撞軟墻、椿木營鄉(xiāng)曬坪交通勸導站、重新神州臺擋車器。保安會議決定，全恩全州各縣市要盡一切所能，施擬多方籌措資金，修近在今年內共完成9.5萬余米防撞軟墻和1110個擋車器建設，軟墻并由州公安交管局統(tǒng)一編號、上崗掛圖作戰(zhàn)。廢舊防撞

圖為來自公路、輪胎交通和交警部門的重新防撞設施鋼材價格走勢負責人踏雪觀摩神州臺擋車器

記者看到，防撞軟墻由舊輪胎串起固定在彎道隔離墩上，保安統(tǒng)一刷成醒目的全恩黃白或紅白兩色，這種在賽車賽道上經常使用的方式，今后將會在恩施的山區(qū)道路上遍地開花。擋車器則使用金屬橫桿固定在危險路段，提醒司機冰雪打滑時禁止通行。恩施州公安局負責人表示，公路安防工程不僅是發(fā)展全域旅游的需要，也是救命工程、良心工程，務必結合恩施山區(qū)道路實際加快推進建設。對于檔車器、防撞軟墻和道路標志標牌，州公安交管局要拿出統(tǒng)一的建設標準下發(fā)縣市執(zhí)行，根據事故情況，逐一摸排，具體什么位置該建防撞軟墻，什么位置該建檔車器，什么位置該建標志標牌，進行分類建檔，統(tǒng)一實施。

圖為由舊輪胎串起固定在彎道的防撞軟墻

此前的州公安局在宣恩縣長潭河鄉(xiāng)試點，要求在國道事故多發(fā)、鄉(xiāng)村公路不具備安全通行條件等路段采取加裝廢舊輪胎防撞軟墻、安裝特刊隔離設施和增高警示標識標牌等措施，最大限度地降低事故損害后果和預防道路交通事故發(fā)生。

宣恩縣公安局率先啟動防撞軟墻建設，目前已在國、省道建成廢舊輪胎防撞軟墻54處共750米，并根據道路等級分別噴涂上反光漆，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)惡劣天氣不具備通行條件的村組道路上共建成檔車器91處，有效預防和壓降了鄉(xiāng)村道路亡人交通事故。與此同時，還清理整改各類道路交通警示標識標牌2100余塊、施劃標線22300米。

恩施一個經營輪胎店的老板表示，最近各地的廢舊輪胎需求量猛增，一打聽原來是交通交警等單位來采購，要做成防撞軟墻，現在單個舊輪胎價格從5元漲到8元，漲幅逾50%。